Suite a une série noire s'est produite le 24 septembre 2016 a 16h15mn au niveau de la gare de Boudouaou lors d'un rattrapage entre un autorail et un automotrice nous avons perdu la vie d'un chef de train qui a donné beaucoup au chemin de fer allah yarhmou et une soixantaine de blessés dont certains dans un état grave,lorsque l'automotrice était à l’arrêt à la gare de Boudouaou le kamikaze de l'autorail circule en canton occupé sur la même voie a percuté l'automotrice,de plein fouet a la vitesse de 100 km/h les origines de ce rattrapage le kamikaze n'a pas respecter les règles de la signalisation en bloc automatique,Monsieur le directeur général,ce n’est pas la première fois qu’un accident similaire se produit sur cet axe,en 2011 le 22/08,un train de marchandises immobilisé sur l’axe Boudouaou Corso avait été percuté de plein fouet a la vitesse de 102 km/h par un automotrice assurant la liaison (Alger-Thénia) nous avons perdu la vie d'un chef de train et une trentaine de blessés et dégat de matériel important .voici le résultat de l'AUTO ECOLE de tayab benzine et Ali Sahel et karemich Rachid,Monsieur,profitez d'avantage autant que MAZAL EL HAL pour sauver ce qui reste du matériel tracté et tractable conséquences les vie humains et le nouveau matériel est complètement détruite avec ces kamikazes,je viens vous adresse Monsieur,sur ce point que je vous serai obligé de transmettre ce message affirmé que les mécaniciens recevaient leur examen avec typa et suivi d'une formation de bas niveau les principaux responsables de tous ces accidents qu'ils s'agissait de négligence pure et simple par les mécaniciens parce que la fiabilité technique en moyenne d'une installation dite de sécurité c'est la raison pour laquelle l'action de l'homme est le plus souvent surveillée par un dispositif technique(l'homme mort) afin de maintenir l'homme en état de vigilance malgré tous ces moyennes sont installer sur nos locomotives nos mécaniciens fait des erreurs il signifie qu'il y'a un dysfonctionnement de l’opérateur quelque part soit le niveau des mécaniciens c'est un niveau bas la majorité sont des arabisants qui ne comprent pas les régles de la réglementation soit le piston politique passe bien avant la compétence professionnelle qu'on devrait retrouver lors du recrutement et durant le teste psychotechnique soit nos formateurs sont entrain de former des kamikazes Monsieur n'oublier pas l'état a consacré une enveloppe de 127 milliards de dinars pour ramener un nouveau matériel comme les autorails coradia c'est pour bientôt et nous avons déjà les grosses locomotives la série 060DT qui sont déjà opérationnel Monsieur la balle et dans votre camp