Le directeur général M.bendjaballah
Lors d’une tournée d’inspection au niveau de la région de ConstantineQui s’est dit satisfait du rythme des travaux De M. chafi Mourade
Directeur du matériel des A.M.F de sidi mabrouk Cet homme cumule
Prés de 25 ans de service dans le matériel après un passage au regroupement
Ferroviaire il est ingénieur d’état en mécanique il a subi plusieurs de formation
A l’étranger en U.S.A en canada stage en France formation en Espagne  
Mais il faut croire qu’il était prédestine à être cheminots tout comme son
Grand père et son père- celui – ci était un contre maître du dépôt de sidi
Mabrouk (Constantine) C’est en quelque sorte une histoire de famille
Chaque début de la semaine ce grand monsieur regroupe les autres
Départements telle la sécurité et la production les charges du service
Entretien y participent également les grand travaux d’entretien de machines
Et wagons sont parfois déterminés par des conventions établies avec certaine
Filiales de la S.N.T.F notamment pour la reprise en charge et entretien des
Wagons en grandes avaries. Autre entreprise à bénéficier de ces prestations
(La société de transport de grain) qui est rappelons le ; une filiale commune
Issue d’un partenariat S.N.T.F/OAIC la convention porte sur la réhabilitation
De plusieurs Wagons pour le transport de céréale et le transport carburant
Après la présentation dans les ateliers de sidi mabrouk le directeur général
M. Bendjaballah effectuée une visite au niveau des différents services ou ont
Lieu les travaux de maintenance tant pour les locomotives que pour les wagons
Avec un détour dans le magasin de stock des pièces, l’on ne semble pas manque
D’une éventuelle pénurie de pièces de rechange M. Chafi nous apprend qu’avec
La pièce qui est produite ici même des achats viennent en appoints
Le directeur général a déclaré les A.M.F sidi mabrouk étant l’un des secteurs
Névralgique de l’économie nationale