Le directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (Sntf), Yacine Bendjaballah, a indiqué, hier devant la commission d'enquête au niveau du ministère des Transports.que la vitesse est le premier élément ou cause qui apparaît actuellement après l'enquête sur l'accident du déraillement du train s480 ayant eu lieu,le 16/08/2017 la boîte noire a été auditionnée, le premier élément de l'enquête qui apparaît c'est la vitesse. Le déraillement a été causé par la vitesse élevée du train au moment de son engagement sur la voie une, qui a été enregistrée à 65 km/h pour 80 km/h alors que la vitesse requise sur le PK 451.900 au PK 452.100 par une marche prudente,dira M. Bendjaballah qui s'exprimait,hier le responsable a toutefois précisé que la commission d'enquête continue d'approfondir les investigations l'enquête consiste actuellement à déterminer comment le mécanicien kanioua sami ce dernier et reconnu le champion de l'excès de vitesse dans la région de Constantine selon les dernières téléchargement de la boite noire,s'est trouvé à cette vitesse à ce moment là »,ajoutera-t-il. Le DG de la Sntf a estimé par ailleurs que le mécanicien peut être le premier élément car d'autres paramètres entrent en considération,le directeur général a indiqué que le trafic ferroviaire a repris sur tout la région de Constantine, que ce soit «pour les trains  voyageurs ou Marchandises,mais avec des vitesses «faibles» précisera-t-il.Questionné à propos de l'état du réseau ferroviaire à l'endroit où est survenu l'accident, le DG de la Sntf indique que les travaux de maintenance sont toujours en cours et que leur conformité est vérifiée continuellement, «particulièrement à proximité de la gare de Khroub M. Bendjaballah a indiqué en ce qui concerne le mécanicien du train déraillé il n'a jamais accompagné par des chefs conducteurs.depuis sa réussite de leur examen ni mensuellement, ni trimestriellement, ni annuellement,indiquera-t-il.Revenant sur l'accident, M. Bendjaballah dira que de l'accident n'ont rien à voir avec l'entretien ou l'état de la voie.la voie a été entretenue et inspectée durant le mois de décembre dernier. L'entretien se fait de manière régulière et cyclique. Pour les travaux d'entretien des voies ferroviaires, l'Etat nous consacre une dotation 6 milliards de dinars».la commission d'enquête de la région de Constantine n'a pas voulu retrancher sur ce déraillement donc le dossier d'enquête va monter a Alger en degré du 3eme c'est la direction générale qui va retrancher